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致力于为客户量身定制最佳的桥梁养护服务
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桥宇·关于我们
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桥梁加固维修

广东桥宇路桥工程有限公司成立于2016年,注册资金1000万,公司座落于华南地区经济中心广州市番禺区,是一家全国性专业从事桥梁养护工程和设备租赁的公司。公司业务范围涉及多个领域,有桥梁维修加固维修、检测及施工;桥梁顶升及支座更换;建筑顶升、纠正偏移以及加固;桥梁检测车租赁;建筑结构加固补强,桥梁涂装、病害整治等。

公司现拥有包括16-22米桁架式,16-20米臂架式车在内的各规格桥梁检测车数十部,品牌包括:徐工、宇通、杭州专汽等,业务范围遍布全国,可以满足不同桥梁工程的检测需求。

公司创始于
2016
注册资金
1000
万元
服务客户
1500
多家
致力于为客户量身定制最佳的桥梁养护服务
“精细化、标准化、规范化”的团队管理
为客户量身定制专业的桥梁养护服务
桥梁加固维修 139-2881-8647
桥宇·核心优势
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01
专业服务 /
专业的服务让您用的放心
PROFESSIONAL SERVICE MAKES YOU FEEL AT EASE
可根据客户需求,结合工况,车况等,配备专业人员和技术设备全程服务让您更省心
设备精良 /
精良的设备让您放心使用
SOPHISTICATED EQUIPMENT ALLOWS YOU TO USE AT EASE
拥有行内领先的专业设备和经验丰富的操控人员,有效保障服务品质,让您放心使用
02
优秀团队 /
优秀的团队为您竭诚服务
EXCELLENT TEAM WILL SERVE YOU WHOLEHEARTEDLY
公司拥有一批经过统一专业培训的各工种技术人才竭诚为您服务
企业作风 /
严谨的企业作风让您宽心
THE RIGOROUS ENTERPRISE STYLE GIVES YOU PEACE OF MIND
坚持“三化”管理:标准化、规范化、精细化
03
安全管理 /
安全的管理让您值得信任
STRONG STRENGTH MAKES YOU FEEL AT EASE TO COOPERATE
预防为主、安全为主、注重安全教育、定期安全培训
合作对象 /
雄厚的实力让您放心合作
STRONG STRENGTH MAKES YOU FEEL AT EASE TO COOPERATE
中交集团、中铁集团、广东长大公司、中交一公局等各大中型路桥企业
桥宇·新闻资讯
致力于为客户量身定制最佳的桥梁养护服务
2025-06-07
桥梁切割拆除的技术难点有哪些?
桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,在达到设计使用年限、遭遇自然灾害损坏或因城市规划需要改建时,需进行切割拆除。然而,桥梁结构复杂、体积庞大且多位于交通要道或复杂环境中,其切割拆除面临诸多技术难点,主要体现在以下几个方面。一、结构复杂性与荷载传递分析(一)多元结构体系带来的拆解挑战现代桥梁结构形式多样,涵盖梁式桥、拱式桥、斜拉桥、悬索桥等,每种结构的受力体系差异显著。此外,桥梁通常采用钢筋混凝土、预应力混凝土、钢结构等组合材料,不同材料的力学性能差异加大了切割顺序设计的难度——需先拆除附属结构(如桥面铺装、护栏),再对主体结构进行分层、分段切割,避免因局部拆除导致剩余结构受力突变。(二)隐蔽病害加剧拆除风险服役多年的桥梁可能存在混凝土碳化、钢筋锈蚀、裂缝扩展等隐蔽病害,这些病害会削弱结构承载力,使拆除过程中的实际受力状态与原设计计算存在偏差。例如,钢筋锈蚀会导致混凝土保护层剥落,切割时可能引发局部崩裂;预应力混凝土结构若存在预应力钢束锈蚀断裂,切割时可能突然释放应力,造成安全事故。因此,拆除前需通过无损检测全面评估结构现状,制定针对性的切割方案。二、切割工艺的要求(一)切割设备与参数的...
桥梁切割拆除的技术难点有哪些?
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桥梁切割拆除的施工流程是怎样的?
桥梁切割拆除的施工流程是怎样的?
2025-06-07
桥梁切割拆除是一项技术性强、危险性高的工程,需严格遵循规范流程,确保施工安全与效率。以下是详细的施工流程及关键要点:一、施工前准备阶段(一)现场勘查与方案设计1. 全面勘查对桥梁结构进行详细检测,包括混凝土强度、钢筋分布、桥梁病害,使用回弹仪、钢筋探测仪等设备获取数据。分析桥梁周边环境,如地下管线分布、邻近建筑物距离、交通流量等,确定施工影响范围及安全防护重点。2. 方案制定根据勘查结果选择切割工艺,优先采用低噪音、低振动的环保工艺。制定拆除顺序,遵循“先附属结构后主体结构、先次要构件后主要受力构件”原则,如先拆除护栏、桥面铺装,再拆除梁体、桥墩。规划渣土运输路线及堆放场地,确保符合环保与交通管理要求。(二)技术交底与安全培训1. 技术交底组织施工团队召开技术会议,明确切割顺序、参数、临时支撑方案等细节。对关键工序进行现场演示,确保操作人员熟悉工艺。2. 安全培训开展全员安全教育,重点讲解高空作业、临时用电、机械操作等风险点及防护措施。对特种作业人员(如电工、起重工)进行资质审核,确保持证上岗。(三)施工现场布置1. 防护设施搭建在桥梁周边设置围挡,高度不低于2米,悬挂警示标志,禁止非...
桥梁养护的环保与可持续性如何落实?
桥梁养护的环保与可持续性如何落实?
2025-05-19
落实桥梁养护的环保与可持续性可从以下几方面着手:一、材料选用1.采用环保型材料:使用水性涂料、高固体分涂料等环保型防腐涂料,减少有机溶剂挥发。推广使用可降解、无污染的桥梁密封材料,降低对环境的污染。2.利用再生材料:将废弃混凝土破碎后作为道路基层材料或用于制作再生混凝土,用于桥梁基础修复等部位。采用再生沥青混合料用于桥面铺装,提高资源利用率。二、施工工艺优化1. 减少施工污染:采用先进的施工工艺,如干式喷砂除锈工艺,减少湿式喷砂产生的废水污染。在桥梁涂装施工中,采用无气喷涂等高效涂装工艺,减少涂料浪费和挥发。2.降低能源消耗:使用电动施工设备,如电动起重机、电动钻孔机等,降低燃油消耗和尾气排放。优化施工组织设计,减少施工过程中的能源浪费。三、废弃物处理1.合理处置旧构件:对于拆除的桥梁旧构件,如钢结构、混凝土构件等,进行分类回收。能再利用的进行修复后重新使用,不能再利用的进行合理拆解和回收处理。2.妥善处理施工垃圾:施工过程中产生的建筑垃圾,如废弃的木材、钢材、包装材料等,集中收集后运至指定的垃圾处理场进行处理,避免随意丢弃。四、生态保护1.保护周边生态环境:在桥梁养护施工过程中,采取...
桥梁支座为什么需要定期维护和更换?
桥梁支座为什么需要定期维护和更换?
2025-05-14
桥梁支座作为连接桥梁上部结构与下部结构的关键部件,其正常运行对桥梁整体安全性和耐久性至关重要,因此需要定期维护和更换,具体原因如下:一、材料老化与性能衰退1. 橡胶材料老化桥梁支座中广泛使用的橡胶材料,长期暴露在复杂的自然环境中,极易发生老化现象。紫外线的持续照射,会破坏橡胶分子的化学键结构,导致橡胶变硬、变脆;温度的剧烈变化,如高温时橡胶变软、低温时橡胶变脆,加速橡胶的老化进程;雨水、潮湿空气以及工业污染中的有害化学物质,会与橡胶发生化学反应,造成橡胶的腐蚀和劣化。随着时间推移,橡胶的弹性、柔韧性和承载能力大幅下降,甚至出现龟裂、剥落等严重问题,无法再有效实现支座的转动和位移功能,影响桥梁结构正常工作。2. 其他材料老化除橡胶外,支座中的聚四氟乙烯滑板,在长期滑动摩擦过程中,表面会逐渐磨损,导致摩擦系数增大,影响支座的滑动性能;密封材料老化后,密封性能降低,无法有效阻挡外界水分、杂质侵入支座内部,进一步加速其他部件的损坏。二、荷载作用下的磨损与变形1. 车辆荷载反复作用在桥梁使用过程中,频繁通行的车辆会对支座产生持续的动态荷载。每一次车辆通过,支座都要承受巨大的压力和冲击力,导致支座...