桥梁支座是桥梁结构的重要组成部分,直接影响桥梁的使用寿命和结构安全。由于桥梁支座受到交通压力大、使用年限、橡胶老化严重等条件的限制,一旦出现问题,需要及时进行桥梁支座更换。
一般来说,为了不影响城市的正常交通,桥梁支座往往在不中断交通流的情况下更换。在加固或更换桥梁支座时,应考虑对桥梁交通的影响,以避免交通堵塞。接下来,桥梁支座更换公司桥余将与您分享桥梁支座的作用和更换支座的必要性。
那桥梁支座的作用是什么?
桥梁支座有三个主要功能:
一、支座更换将上部构造恒载和活载可靠地传递给墩台,并同时承受由荷载引起的结构端部水平位移、转角等变形。
二、适应因温度、湿度等环境变化而引起的结构膨胀变形。
三、阻抗风速、地震波等引起的结构平移,缓解振动对结构的不利影响。
随着交通的快速发展,桥梁支座更换的荷载水平要求不断提高,桥梁支座耐久性问题日益突出。然而,由于承载力、自然外力等因素的影响,桥梁支座存在许多疾病。
那么桥梁支座的主要病害是什么?
(1)支座变形过大:
支座变形是指压缩变形和剪切变形。变形过大有两个原因:支座本身的质量和安装质量。支座本身的质量问题是支座的抗压弹模或抗剪弹模不符合质量要求。与支座更换生产质量相关的支座安装质量是指支座安装不规范会导致支座更换初始变形过大,长期变形过大会加速橡胶老化,降低支座更换的使用寿命。
(2)支座脱空:
主要原因是在更换支架时,底部砂浆垫块开裂松动及墩台顶面不平造成底部局部脱空,顶部完全脱空,局部脱空,支架丢失。该病害会导致其他支架受力过大,影响支架的耐久性。此外,它可能导致上部结构受力不均,对结构产生不利影响,需要更换和维护。
(3)支座偏位:
支座更换偏差是目前支座安装中常见的问题,分为垂直偏差和水平偏差。支座偏差严重会导致支座受力不均、梁体受力过大、内力过大等病害。支座更换偏差的主要原因是支座或垫石放样不准确,支座安装时应进行校准。