桥梁支座是连接桥梁上下结构的重要组成部分。其主要功能是将桥梁跨度结构上的恒载和活载反应传递到桥梁的墩台上。同时,它可以保证桥梁跨度结构所需的位移和旋转,在桥梁的安全性和稳定性中起着重要的作用。在实际的桥梁施工过程中,当桥梁支座发生故障时,对桥梁施工的危害更大,严重的故障甚至直接影响桥梁的使用寿命。因此,为了保证桥梁支座的有效、安全运行,必须加强对桥梁支座的检查和维护,避免桥梁支座疾病的发生。
桥梁支座常见病及原因分析:
桥梁支座在长期使用过程中容易发生局部疾病。桥梁支座的典型病害主要有四种类型,即表面裂开裂、钢板腐蚀、支座清空、支座变形。
1、表面裂纹
表面裂纹的发生是指支撑体表面的裂纹和水平裂纹。不同材料的轴承产生不同的裂缝,橡胶支架通常在路面上产生水平裂缝和裂缝。混凝土支架通常是由桥梁的剪切力引起的,并会产生纵向裂缝。这与支的剪切应力方向有关。如果支撑裂缝太大,压力后容易破裂,不能继续发挥轴承作用。
原因分析:
(1)支座本身所用材料质量较差;
(2)没有日常维护,直接暴露在大气中,被各种有害物质侵蚀;
(3)支座位置不同,老化开裂程度明显不同,伸缩缝漏水,加速支座老化开裂。
2、钢板腐蚀
就钢板的腐蚀而言,桥梁的钢板也被称为嵌入轴承的钢板。支架内的钢板暴露在空气和水的影响下,导致钢板的电化学腐蚀。钢板起着粘结作用。一旦生锈,支架的粘结强度降低,钢板脱落,支架不稳定,容易滑出。
原因分析:
支座周围未清理,杂物堆积,支座周围区域或雨水渗入会导致钢板腐蚀。
3、支座脱空
支座的清空是目前支座安装中存在的一种严重疾病,主要是由于支座底部砂浆块开裂松动、墩台顶面不平整、顶部完全清空、局部清空、支座不足等原因造成的底面局部清空。
原因分析:
(1)墩台顶支座垫石标高控制不当;
(2)梁体预制时,梁端三角楔块不均匀,尤其是斜交板梁难以控制;
(3)垫石强度过低,受压后垫石破碎,造成脱空;
(4)梁体扭转或位移过大;
(5)支座安装温度选择不当,安装过程中温度过高或过低,后期梁体膨胀过大,导致支座纵向侧明显半空,难以恢复。
4、支座变形
轴承有两种类型的变形:压缩变形和剪切变形。剪切变形是轴承的常见病害之一。当梁严重变形时,会损坏桥梁的整体强度体系,影响桥梁的整体安全和结构稳定性。
原因分析:
(1)温度.混凝土收缩.沿桥梁纵向剪切变形引起的徐变等因素;
(2)活车制动力.由离心力引起的沿汽车行驶方向和运力车转弯半径的快速剪切变形;
(3)钢板加劲.橡胶厚度.质量不合格,如强度和粘结性能。
为了防止桥梁病害的发生,需要定期检测和维护支座。